Die vorliegende Arbeit ist eine Kooperation zwischen dem Institut für Informationssicherheit an der Universität Stuttgart und der Daimler AG in Sindelfingen. Sie stellt die Abschlussarbeit meines Studiums B.Sc. Technische Kybernetik an der Universität Stuttgart dar. Die Beschäftigung hat bei Daimler AG Sindelfingen im Entwicklungsbereich in der Abteilung RD/ASE (Assistenzsysteme, Aktive Sicherheit und Dauerlauf, E/E Federung / Dämpfung) stattgefunden. In meiner Ausarbeitung wird auf die Steuergeräte und die Kommunikation im Fahrzeug (Bussystem) eingegangen, dann werden die Grundlagen von Cybersecurity, die in der Automobilinsdustrie vewendet werden, erklärt und zum Schluss wird die Testautomatisierung von Diagnose- und Secure Onboard Communication- Überwachungen und Variantenkodierung erzeugt.