Telematiksysteme in Kraftfahrzeugen bieten den Fahrzeuginsassen Navigations- Kommunikations- und Unterhaltungsfunktionen. Durch wachsende Ansprüche an Fahrzeugtelematiksysteme wachsen sowohl die angebotene Funktionsvielfalt als auch die Komplexität beständig an.

Aus diesem Grund werden Fahrzeugtelematiksysteme zunehmend als verteilte Systeme realisiert, deren einzelne Komponenten spezialisierte Funktionen bereitstellen. Die einzelnen Komponenten sind über ein - für die Übertragung von Multimediadaten geeignetes - Kommunikationsnetz miteinander verbunden. Eine im Automobilbereich eingesetzte Standardtechnologie für die Realisierung verteilter Telematiksysteme ist der MOST-Bus (Media Oriented Systems Transport).

Die Verteilung der Telematikfunktionen auf verschiedene Geräte impliziert dabei eine Kooperation dieser Geräte. Bislang fehlen allerdings noch systemweite Diagnosefunktionen für den MOST-Bus. Somit besteht ein Defizit bei der Überprüfung systemweiter Funktionen, welche die Kooperation von Komponenten des Telematiksystems beinhalten. Ziel dieser Arbeit ist die Untersuchung von Mechanismen für die Beobachtung des MOST-Bus während des normalen Betriebs.

Ausgehend von den Ergebnissen dieser Untersuchung wird eine generische Architektur für eine Beobachterkomponente in Form eines Frameworks vorgeschlagen. Das vorgeschlagene Framework ermöglicht eine flexible Konfiguration der Beobachterkomponente bezüglich der zu überwachenden Systemparameter. Die Funktionalität der Beobachterkomponente ist darüber hinaus um weitere Bausteine erweiterbar. Über eine definierte Schnittstelle können die aus der Beobachtung gewonnenen Daten an andere Programme zur weiteren Verarbeitung übertragen werden.

Als Nachweis für ihre Funktionsfähigkeit wird die vorgeschlagene Architektur in ein reales System umgesetzt. Bei der abschließenden Evaluation wird untersucht, inwiefern die realisierte Beobachterkomponente in der Lage ist, verschiedene Systemparameter zu beobachten, mit deren Hilfe ein mögliches Fehlerverhalten entdeckt werden kann.