Telematiksysteme in Kraftfahrzeugen umfassen Unterhaltungs-, Navigations- sowie Kommunikationsfunktionen und zeichnen sich in den letzten Jahren durch eine steigende Komplexität sowie Funktionsvielfalt aus. In modernen Kraftfahrzeugen sind Telematiksysteme als ein verteiltes System verschiedener spezialisierter Geräte realisiert, die über ein Multimedianetz, den MOST (Media Oriented System Transport) - Bus miteinander verbunden sind. Im MOST- Netz stellt der so genannte NetworkMaster eine zentrale Komponente dar, die die am Netzverkehr teilnehmenden Knoten beim Hochfahren des Systems erfasst und die von ihnen bereitgestellte Funktionalität in einer zentralen Registrierung verwaltet. Ziel dieser Arbeit ist die Erstellung einer Referenzimplementierung des NetworkMaster. Aufbauend auf eine Anforderungsanalyse wird ein Entwurf des NetworkMaster vorgestellt, und wichtige Details der Implementierung erläutert. Anschließend wird in konkreten Testfällen die korrekte Arbeitsweise der Implementierung aufgezeigt. Ein Vergleich mit anderen Vemetzungstechnologien zeigt, wie dort ähnliche Problemstellungen gelöst wurden. Abschließend wird die Rolle des NetworkMaster im MOST - System bewertet und einige Vorschläge zur Weiterentwicklung der Systemverwaltungsmechanismen gemacht, die in einer zukünftigen Version des Standards Beachtung finden könnten.