Die Visualisierung von Eisenbahnnetzen ist kein Neuland. Viele verschiedene Lösungen existieren bereits und auch entsprechende Infrastruktureditoren sind auf dem Markt vorhanden. Allerdings fehlt es an reinen Infrastruktureditoren. Alle Lösungen verwenden die Infrastruk­tur als Mittel zum Zweck, beispielsweise um Berechnungen durchzuführen. Zudem hat sich ein offener Standard bei der Beschreibung von Infrastrukturdaten noch nicht durchgesetzt. Diese Arbeit versucht, die Lücken zu schließen und entwickelt ein Visualisierungskonzept für die Darstellung von Eisenbahnnetzen. Die Implementierung eines Infrastruktureditors mit dem erarbeiteten Visualisierungskonzept ist Teil dieser Arbeit und basiert auf einem vom Institut für Eisenbahn- und Verkehrswesen an der Universität Stuttgart entwickelten Datenmodell, mit dem zahlreiche Verkehrsträger abgebildet werden können. Der Infrastruktureditor wird in zwei parallel ablaufenden Diplomarbeiten umgesetzt. Diese Arbeit konzentriert sich auf die Visualisierung von Eisenbahnnetzen, während die Arbeit von Gau ein Interaktionskonzept erarbeitet.